Yahoo技術傳教士Christian Heilmann說：「易用性越好，網站就越能吸引使用者，也意味著網站有更大的商機。」
行政院研考會從1992年就開始推動無障礙網頁，要求政府機構網站必須考量網站易用性（Accessibility）的設計要求，臺灣企業網站則未立法規範。但是，對英國企業而言，法律規範任何企業網站都須遵守網站易用性標準。

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對於網站的行銷人員而言，將網站的流量轉化為實際的客戶是最重要的工作之一。

而提升網站轉化率的方式和技巧有很多，搭配不同的工具、

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第一：圖片參數---alt

圖片alt的用途是當圖片無法正常顯示或正常閱讀時，提供給讀者的替代的文本內容。對於搜索引擎而言，alt 參數表示了圖片的內涵和目的。因此，網站上重要的圖片，比如 Logo、導航圖片、產品照片等等、都應該加上 alt 參數。圖片參數alt就相當於網頁的title，不得不引起你的注意。

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原文：http://zaodula.com/archives/15590.html
前段時間，有個做工藝品銷售的朋友，找到我，叫我為他做個LOGO。我按照他的要求給他做了發過去。
過了幾天，我發現他朋友圈裡他賣的小玩意很有意思，我就問他多少錢，他回我說，你要，我給你成本價，1500。
這是一個有意思的事情，這個故事表達的是普通人對成本的理解，它也提出了一個有趣和深遠的問題：什麼是成本？設計師的成本是什麼？

什麼是成本？

這個故事包括兩個重要資訊：在他看來，因為我們是朋友，所以給我一個成本價1500，送我一個交情；同時在他看來，我為他設計的這個LOGO，是沒有成本的。

成本價？成本是一個什麼概念？設計師的成本在哪裡？或者說，設計師有成本嗎？

對這個朋友而言，他的工藝品是有成本的，有原材料錢、有製作的工錢、有店面的成本、也有銷售人員的工資等等，這是比較實際的成本，朋友再好，也不能虧了自己。

而設計師的成本在哪裡呢？在車馬費？在做設計時電腦的折舊？電費？紙張？

以前其實很多人叫設計師幫忙的時候，都會習慣性的加一句，來吧，車馬費油費我給你出，改天請你吃飯！不會虧待你。車馬費和油費也是成本？吃飯也是成本？

當然，我們的真正成本不在這裡。那成本在哪裡呢？在我們受到的漫長教育成本？我們看書思考問題想創意時耗費的腦細胞？還是我們苦了吧唧的在做設計助理時受的磨難？其實這都不是設計師的成本。

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合理使用CSS

進行網頁設計時，運用樣式表單CSS來對頁面元素進行佈置，可以大大地減少HTML代碼，這點我們已經很清楚。
　　方法:
　　(1)是選定物件，從右鍵功能表中選擇定義好的樣式加入;
(2)是從樣式面板中為物件選擇樣式;
　　(3)是在標籤選擇器上的某標籤上單點右鍵選擇樣式。
　　這三種方法雖然獲得的頁面效果一樣，但由於第一種方法會在HTML代碼中產生一個“span”標籤，如果過多地使用必定會使網頁原始檔案大大增肥，影響下載速度。因此使用CSS時，應採用第二、第三種方法。

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臺中旌旗教會 改版
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搜尋引擎研究平臺searchmetrics發佈了2015年的影響GOOGLE搜尋引擎的因素調查報告，不同於往年的圖示模式，今年的報告以一種全新的形式呈現。

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幾天前，胡亮亮先生（網邁SEO總監）在其微信公眾帳號裡發佈了文章《殺死你網站SEO的5個技術》，當時感覺內容挺好可是個別地方寫得不夠清晰完善，於是小編主動聯繫作者進行了溝通，胡亮亮收到回饋後很快整理出完整版，學院終於可以發出來給大家分享一下了：

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男人和女人的大腦構造真的不一樣，這一點從廣告的關注重點都可以看出，不信的話請往下看這份報告：
 
這是H&M 的網頁，雖然男人和女人都很注重模特兒的臉，但是男人明顯比較不注意品牌及文字訊息(越紅表示越注意)

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擁有自動插頁跳出廣告的網站要小心了，根據Google最新聲明，他們即將改變搜尋演算法，將自動跳出插頁廣告網站的搜尋排序降低。

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數位時代網站｜撰文者：鄭緯筌 (Vista)

發表日期：2012/01/22

根據國外媒體的報導，Gmail最近的會員人數成長迅速，去年10月的時候Gmail僅有約2.6億的用戶，如今已經有超過3.5億名的活躍用戶。從這個數據看來，Gmail應該已經超越了競爭對手雅虎的信箱服務，僅落後給微軟旗下的Hotmail。 據微軟在2010年三月所公布的數據，Hotmail的用戶大約在3.69億人，外界認為Hotmail應仍穩坐免費郵件信箱的龍頭，但Gmail已經追了上來，兩者之間的競爭將會愈發激烈。 對Google來說，最近可說是喜事連連。不但是Google+社交服務已經達到9000萬名用戶的里程碑，去年第四季的營收也首度締造100億美元的佳績，令執行長兼共同創辦人佩吉開心得合不攏嘴。